Heute durften wir aus Stendal die ersten zwei neuen Hybridloks des Typs Alstom H3 für die Standorte Rostock Seehafen und Bremen in Empfang nehmen. In zwei Wochen ca. wird das Trio dann komplettiert. Damit wird die Lokflotte der HSL auch im Bereich der Rangierloks verjüngt, umweltfreundlicher und auf neueste innovative Technologien gebracht.
Die 67t schweren, 3-achsigen und im HSL Logistik GmbH Design gehaltenen Rangier-Hybridlokomotiven werden im Bremer Inlandshafen sowie im Rangierdienst im Rostocker Seehafen eingesetzt und bedienen dort eine Reihe von langjährigen Kunden wie das Großtanklager-Ölhafen Rostock GmbH, das Rostock Trimodal GmbH Terminal für KV Verkehre oder die letzte Eisenbahnfähre in Deutschland der Stena Line.
